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問答 hypermesh 需要對兩個質(zhì)心分別施加不同的重力速度,應(yīng)該怎么設(shè)置?

hypermesh 需要對兩個質(zhì)心分別施加不同的重力速度,或者說對部分模型施加重力速度,應(yīng)該怎么設(shè)置?

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養(yǎng)樂多_4528 ??? 2年前
帖子 算例精選STAR-CCM+模擬船航行|DFBI:頂頭的船
8.定義VOF使用 Simcenter STAR-CCM+ VOF物理模型可定義瞬態(tài)邊界條件以模擬自由表面上的VOF模型依據(jù)用戶定義的參數(shù)生成許多場函數(shù)??稍趯ο髽涞倪m當(dāng)節(jié)點(diǎn)中將這些場函數(shù)用作邊界和初始條件。1. 要創(chuàng)建VOF,右鍵單擊連續(xù)體 > 物理 1 > 模型 > VOF > 節(jié)點(diǎn),然后選擇新建 > 五階。2.
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仿真客 ??? 3年前
算例精選STAR-CCM+模擬船航行|DFBI:頂頭波中的船
帖子 Fluent VOF波浪造問題(凸臺)
2 計(jì)算設(shè)置2.1 導(dǎo)入網(wǎng)格通過Switch to Solution導(dǎo)入網(wǎng)格進(jìn)行求解計(jì)算。 2.2 General設(shè)置選擇瞬態(tài)計(jì)算,并設(shè)置重力速度2.3 材料定義此處添加材料為water作為海水。 2.4 模型設(shè)置 采用 k-w SST 湍流模型,并開啟VOF多相流模型。
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CFD仿真庫 ??? 1年前
Fluent VOF波浪造波問題(加凸臺)
帖子 STAR-CCM+入仿真/運(yùn)動建模案例:落入水中的救生艇
在本例,該體可以沿X 軸向自由平移(浪涌),沿Z 軸向自自平移(升降),圍繞 Y 軸自由旋轉(zhuǎn)(俯仰)。(6)創(chuàng)建VOFVOF模型生成多個場函數(shù),這些場函數(shù)基于用戶定義的參數(shù)??稍趯ο髽涞倪m當(dāng)節(jié)點(diǎn)中將這些場函數(shù)用作邊界和初始條件。要創(chuàng)建VOF 。右鍵the Continua >Physics 1 > Models > VOF Waves > Waves,選擇flat。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+入水仿真/運(yùn)動建模案例:落入水中的救生艇
帖子 starccm+阻尼消:STAR-CCM+Wave Forcing
邊界條件:進(jìn)口、出口、兩側(cè)、底部為速度進(jìn)口,體積分?jǐn)?shù)為復(fù)合,空氣相和相分別為一階波的輕/重流體體積分?jǐn)?shù),速度設(shè)置為一階波的速度,區(qū)域>物理?xiàng)l件節(jié)點(diǎn)下,VOF區(qū)選項(xiàng)選擇力,物理值節(jié)點(diǎn)下的VOF波力長度設(shè)置為15m(1.5~2倍的波長),力VOF指定選擇一階VOF,進(jìn)口、出口、兩側(cè)均激活,底部不激活;頂部為壓力出口,體積分?jǐn)?shù)同上,壓力設(shè)置為一階波的靜壓,不激活Wave Forcing。
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仿真客 ??? 3年前
starccm+阻尼消波:STAR-CCM+中的Wave Forcing
帖子 Fluent VOF波浪造問題
wx_fmt=png&amp;from=appmsg"></p><p><strong>2.4&nbsp;模型設(shè)置</strong></p><p>采用<em>k-w&nbsp;SST</em>&nbsp;湍流模型,并開啟VOF多相流模型VOF模型設(shè)置如下,開啟open channel flow和open channel wave bc模型
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CFD仿真庫 ??? 1年前
Fluent VOF波浪造波問題
帖子 STAR-CCM+ 案例:體積力螺旋槳法
右鍵單擊Continua > Physics 1 > Models > VOF Waves> Waves,選擇New > Flat,在出現(xiàn)的Flat Vof Wave 1節(jié)點(diǎn)設(shè)置流和風(fēng)的速度;設(shè)置完Flat Vof Wave 1的屬性如下(7)設(shè)置初始條件;設(shè)置壓力、速度和體積分?jǐn)?shù)的初始條件。(8)阻尼反射;在流動阻力模擬時(shí)發(fā)生反射。
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aero-engine ??? 2年前
STAR-CCM+ 案例:體積力螺旋槳法
帖子 使用fluentVOF模型、Species組分運(yùn)輸模型進(jìn)行鋁化學(xué)反應(yīng)模擬仿真
模擬對象為鋁反應(yīng)器,其為一個圓柱形容器,為加快計(jì)算速度,本模擬選擇二維模型進(jìn)行計(jì)算。使用fluentVOF模型、Species組分運(yùn)輸模型進(jìn)行鋁化學(xué)反應(yīng)的設(shè)置,監(jiān)測溫度場變化。提供完整源文件和完整錄制教學(xué)視頻指導(dǎo),可直接出圖,也可根據(jù)錄屏教程進(jìn)行復(fù)現(xiàn)。
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小程序用戶_me8EVJQf ??? 1年前
使用fluent中的VOF模型、Species組分運(yùn)輸模型進(jìn)行鋁水化學(xué)反應(yīng)模擬仿真
帖子 STAR-CCM+ 虛擬盤模型案例:體積力螺旋槳盤
右鍵單擊Continua > Physics 1 > Models > VOF Waves> Waves,選擇New > Flat,在出現(xiàn)的Flat Vof Wave 1節(jié)點(diǎn)設(shè)置流和風(fēng)的速度;設(shè)置完Flat Vof Wave 1的屬性如下(7)設(shè)置初始條件;設(shè)置壓力、速度和體積分?jǐn)?shù)的初始條件。(8)阻尼反射;在流動阻力模擬時(shí)發(fā)生反射。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+ 虛擬盤模型案例:體積力螺旋槳盤
帖子 Fluent VOF+重疊網(wǎng)格 圓柱入(一)
本案例利用FluentVOF模型和重疊網(wǎng)格技術(shù),對水平圓柱以恒定速度問題進(jìn)行了仿真計(jì)算。以miao實(shí)驗(yàn)為例,展開砰擊系數(shù)的計(jì)算。該案例僅作簡單介紹,后續(xù)可以運(yùn)用到小球自由落體入、船舶出入、水上飛機(jī)出入等多種案例的計(jì)算。
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CFD仿真庫 ??? 1年前
Fluent VOF+重疊網(wǎng)格 圓柱入水(一)
帖子 【學(xué)習(xí)干貨】基于Star-ccm+的旋轉(zhuǎn)水輪機(jī)數(shù)值模擬
圖8邊界條件設(shè)置6.后處理效果 旋轉(zhuǎn)機(jī)械處理效果,流場速度矢量與流場流線均為有效的流場表征方法,其分別通過STAR-CCM+場景節(jié)點(diǎn)矢量場景以及流場場景進(jìn)行設(shè)定,其中流線場景設(shè)定需要提前在衍生部件創(chuàng)建流線衍生部件。
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學(xué)習(xí)小助手 ??? 2年前
【學(xué)習(xí)干貨】基于Star-ccm+的旋轉(zhuǎn)水輪機(jī)數(shù)值模擬
帖子 十三、FLUENT蒸發(fā)/冷凝模型
設(shè)置重力速度重力速度為y方向,大小-9.81m/s2。4 設(shè)置計(jì)算模型添加多相流模型VOF模型,設(shè)置歐拉相數(shù)量為2。這里如果想要產(chǎn)生氣泡,需要設(shè)置為VOF模型,如果設(shè)置了Mixture模型,氣液界面不明顯,無法產(chǎn)生氣泡。 激活能量方程。此例為層流流動,不激活湍流模型
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Fluent學(xué)習(xí)筆記 ??? 2年前
十三、FLUENT蒸發(fā)/冷凝模型
帖子 STAR-CCM+在汽車行業(yè)的應(yīng)用
車輛管理 (Water Management)· 涉分析:模擬車輛通過積水路面時(shí),是否會進(jìn)入發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口或艙室。參考案例-多相流體-VOF重力驅(qū)動流體參考案例-多相流體-VOF:使用自適應(yīng)網(wǎng)格化的油箱晃動· 表面污染:分析雨天行駛時(shí),側(cè)窗、后視鏡上的水流路徑,優(yōu)化雨刮器和車身設(shè)計(jì),保證駕駛員視野清晰。
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海寬CFD ??? 8月前
STAR-CCM+在汽車行業(yè)中的應(yīng)用
帖子 Fluent VOF倒酒
2 計(jì)算設(shè)置2.1 導(dǎo)入網(wǎng)格通過Switch to Solution導(dǎo)入網(wǎng)格進(jìn)行求解計(jì)算。2.2 General設(shè)置選擇瞬態(tài)計(jì)算,并設(shè)置重力速度2.3 邊界條件因模擬倒酒問題,因此在網(wǎng)格圖片杯口的小圓孔被定義為速度進(jìn)口,剩余部分為壓力出口,其他部分皆為壁面。
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CFD仿真庫 ??? 1年前
Fluent VOF倒酒
帖子 CMFD軟件對比:國外商軟與VirtualFlow在微通道兩相流仿真領(lǐng)域的預(yù)報(bào)效果
將空氣(ρg=1.22kg/m3,μg=1.78×10?5kg/ms)和(ρl=998kg/m3,μl=0.001kg/ms)注入一根共流水管。水管截面的外環(huán)圈向管內(nèi)供水,管軸線上的小同心管向管內(nèi)供氣。假設(shè)在t=0時(shí),域沒有完全發(fā)展的速度剖面,并且可以忽略入口邊緣效應(yīng)。根據(jù)Bretherton推論的極限,忽略重力效應(yīng),Bo<0.842(邦德數(shù)定義為重力和表面張力間的比率)。
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 8月前
CMFD軟件對比:國外商軟與VirtualFlow在微通道兩相流仿真領(lǐng)域的預(yù)報(bào)效果
帖子 自主CAE | 基于PERA SIM Fluid的船體靜阻力仿真
在材料庫選擇water-liquid復(fù)制,添加到可用材料。選擇VOF多相流模型,設(shè)置主相為空氣,分相為液體,相間作用力設(shè)置表面張力系數(shù)為0.072N/m。圖8 湍流模型設(shè)置圖9 VOF模型設(shè)置空氣和入口均改為速度入口,在混合相中設(shè)置空氣和速度都是2m/s,切換為相,設(shè)置空氣和入口的體積分?jǐn)?shù)分別為0和1。
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安世亞太 ??? 1年前
自主CAE | 基于PERA SIM Fluid的船體靜水阻力仿真
帖子 雨水管道末端與河道動力相互作用模擬研究
在笛卡爾坐標(biāo)系,Navier-Stokes控制方程由以下幾個部分組成:式U表示速度矢量,ρ是流體密度,p*是偽動壓,g是重力速度,X是位移矢量,μeff是有效動力黏度,μ是或空氣的動力黏度,σ是表面張力系數(shù),κ是界面的曲率。此外,為封閉求解雷諾時(shí)均N-S方程,本文采用k-omega SST湍流模型。對于VOF方法,必須求解一個額外的方程來描述相的運(yùn)動。
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小白Johnny ??? 2年前
雨水管道末端與河道水動力相互作用模擬研究
帖子 STAR-CCM+在工業(yè)攪拌行業(yè)的應(yīng)用
后處理與結(jié)果分析:</p><p>&nbsp;&nbsp;· 可視化:生成速度矢量圖、流線圖、等值面圖、動畫等。
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海寬CFD ??? 8月前
STAR-CCM+在工業(yè)攪拌行業(yè)的應(yīng)用
帖子 ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何在OpticStudio設(shè)計(jì)DOE透鏡或超穎透鏡
注意,POP基於標(biāo)量繞射理論,因此不適於特徵尺寸通常長的超穎透鏡。有興趣嘗試在OpticStudio設(shè)計(jì)DOE或超穎透鏡嗎?查看OpticStudio產(chǎn)品頁面以了解更多訊息並獲得免費(fèi)試版。參考文獻(xiàn):[1] Chen, W.T., Zhu, A.Y. & Capasso, F.
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術(shù)應(yīng)用專題:如何在OpticStudio中設(shè)計(jì)DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 VirtualFlow | 潰壩動力過程模擬,輔助洪災(zāi)應(yīng)急預(yù)案制定
: 插入矩形體素,長0.01,寬0.6,高0.15 設(shè)置平移 x = 1m 設(shè)置為固體域,并指定運(yùn)動速度為 y=3.46m/s圖3 矩形體素VirtualFlow物理模型設(shè)置: 基本方程為 壓力、U速度、V速度 重力 y=-9.8,開啟靜壓力項(xiàng) 多相流模型 Level-Set,開啟動態(tài)接觸角模型,表面張力設(shè)置0.072Nm
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積鼎CFD流體仿真模擬 ??? 9月前
VirtualFlow | 潰壩水動力過程模擬,輔助洪災(zāi)應(yīng)急預(yù)案制定
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